Szczegóły Produktu:
|
Zapewniona obsługa posprzedażna: | Inżynierowie dostępni do serwisowania maszyn za granicą | Gwarancja: | 1 rok |
---|---|---|---|
waga: | około 10,0 ton (w zależności od ostatecznego projektu) | Napięcie: | 380 V 50 Hz 3 fazy |
Stan: | Nowy | kolor: | Wymagania klientów |
High Light: | maszyna do poręczy autostradowych walcowana na zimno,maszyna do poręczy autostradowych z dwiema falami,maszyna do poręczy autostradowych o mocy 15 kW |
Jesteśmy renomowanym i niezawodnym producentem specjalizującym się w maszynie do montażu poręczy Guardrail
Naprawa maszyn, maszyn do konserwacji poręczy i innych produktów bezpieczeństwa drogowego przez wiele lat.
Jako wykonawca barierek autostradowych nie tylko dostarczamy Bariery drogowe, ale także wykonujemy montaż
i konserwację poręczy przez nasz zespół konstrukcyjny za pomocą naszych maszyn Guardrail.
Nasze maszyny do montażu i naprawy barier drogowych zostały wyeksportowane do Ameryki Środkowej i Południowej,
Bliski Wschód, Europa Wschodnia, Azja Południowo-Wschodnia, Afryka itp.
Nasze maszyny do montażu i naprawy poręczy drogowych obejmują kafary serii YZ, paly serii YW
Sterowniki, kafary serii TDB, kafary gąsienicowe serii YC, maszyny do naprawy poręczy itp.
Wprowadzenie
Dwie fale Maszyna do formowania rolek poręczy drogowych walcowanych na zimno
Sprzęt ten jest używany głównie do naprawy wgiętych i wypaczonych poręczy.Naprawę uzyskuje się za pomocą 7 rolek (9 rolek jest dostępnych w razie potrzeby) do korekcji toczenia, prostowania wielowalcowego i urządzeń pomocniczych do naprawy uszkodzonych poręczy (bez naprężeń wewnętrznych i rozdarć), aby stopniowo eliminować wgniecenia, wypaczenia i inne rodzaje odkształcenie, dzięki czemu poręcze są dostępne do recyklingu i ponownego użycia.Ten produkt do prostowania poręczy jest drugiej generacji i jest obecnie idealnym urządzeniem do konserwacji autostrad i idealnym urządzeniem do użytku przez producentów maszyn, biorąc pod uwagę jego stabilną wydajność, wygodną kontrolę i dobre perspektywy ekonomiczne.
Proces naprawy poręczy:
To urządzenie wykorzystuje kształtowanie na zimno za pomocą łuku z trzema bramami i wałka formującego o średnicy wału 80 mm poprzez formę wykonaną z wysokiej jakości stali.Cały kształt formy poręczy i wymagania techniczne są zgodne z krajowymi normami 31085, rozmiar sekcji bariery zderzeniowej w stylu euro-amerykańskim (uwaga, jeśli potrzebne są całe sekcje poręczy w stylu japońskim, konieczna jest tylko wymiana formy, forma może następnie popraw całą sekcję).Uszkodzone i zdeformowane poręcze, po przejściu czterorolkowej rekonstrukcji, są wsuwane do tylnej części czterorolkowego systemu prostującego, a cała sekcja jest w sposób ciągły wytłaczana w celu korekcji odkształceń i ostatecznie przechodzi całkowicie przez system z usuniętymi wgnieceniami i wyrównaniem szyny .Poprzez korektę kształtu poręcze mogą zostać przywrócone do stanu pierwotnego i wymagań technicznych, co skutkuje satysfakcjonującym użytkowaniem i korzyściami ekonomicznymi dla użytkowników
Moc i transmisja:
Urządzenie to wykorzystuje silnik napędu głównego 15-30 kW, sprzężony z przekładnią zębatą JZQ-500 w celu przyporządkowania każdego napędu zębatego do toru korekcyjnego, a dzięki zastosowaniu zmiennej prędkości przekładni daje systemowi całkowicie rozsądną niezawodność.Ponadto urządzenie jest wyposażone w przednie ławki o długości 2 m oraz tylne o długości 4 m, z osłoną bezpieczeństwa wzdłuż linii przekładni.
Stosowanie
To urządzenie naprawia wypaczenia i odkształcenia poręczy 31085 (bez naprężeń wewnętrznych, rozdarć lub innych poważnych uszkodzeń), przechodząc najpierw przez cztery wielorolki w celu prostowania, zginania i skręcania różnych odkształceń z powrotem do ich pierwotnego kształtu, a także wydajności w celu ponownego posługiwać się.Przyjmujemy metody naprawy w oparciu o klasyfikację uszkodzeń.Naprawa poręczy dzieli się na dwie kategorie: ciężkie i lekkie wypaczenie (wizualizacja).Naprawę silnego wypaczenia należy naprawić przed czteropunktowym prostowaniem rolkowym, szczelinę formy górnego i dolnego wałka należy zwiększyć do 4 mm, regulując śrubę maszyny głównej (standardowa szczelina fabryczna 3 mm).Maszyna może wtedy zacząć korygować mocno wypaczone poręcze, aby przywrócić ich pierwotny kształt, a następnie zostaną one poprawione wraz z lekko wypaczonymi (szczelina musi zostać przywrócona do 3 mm) poręczy - jednorazowa korekta zostanie zakończona.Brak wdrożenia metod naprawy opartych na klasyfikacji uszkodzeń balustrady spowoduje późniejszy wzrost zużycia sprzętu, a tym samym skrócenie żywotności maszyny.
Główne specyfikacje techniczne
Rodzaj | RS110 | RS210 |
GW | 5000 KG | 6500 KG |
Główny rozmiar maszyny | 3300 × 2500 × 1120 mm | 3300 × 2300 × 1500 mm |
Rozmiar platformy roboczej | 450 × 500 × 3500 mm | 450 * 850 * 3500 mm |
450 × 500 × 2000 mm | 450 * 850 * 2000 mm | |
Grubość blachy stalowej do mocowania wszystkich maszyny i akcesoria |
- | 30 mm |
Typ generatora diesla | - | YZZ115ZD |
Moc generatora diesla | - | 30 KW |
Napięcie wyjściowe | - | 380-400 V. |
Prąd wyjściowy | - | 54 A |
Częstotliwość | - | 50 Hz |
Prostująca prędkość | Wartość teoretyczna: 1 sztuka / min. | |
Ilość rolek | 7 sztuk | |
Średnica rolki | Φ80mm | |
Moc znamionowa | 15-30 KW | |
Zakres regulacji prędkości | 3-25 obr / min. | |
Oceniona prędkość obrotowa | 132-1320 obr / min. | |
Okoliczności pracy | Wysokość nad poziomem morza ≤1500 m | |
Temperatura otoczenia: -20 ℃ ~ + 45 ℃ | ||
Wilgotność względna ≤ 98% |
Lista wyposażenia
1. Przednia dwumetrowa platforma materiału roboczego
2. Host maszyny do naprawy poręczy
3. 31085 forma do naprawy poręczy, jeden zestaw (już zainstalowany)
4.Za platformą roboczą 3,2 m
5. Silnik o prędkości 15 kW
6. Reduktor typu 500
7. Obudowa sterowania elektrycznego (pakiet regulatora)
8. 45 Jeden z kluczy płaskich
9. Jeden (1) klucz 12 "
10. Jedna (1) instrukcja
11. Jeden (1) klucz imbusowy 8 mm
Instalacja sprzętu
Podczas instalacji systemu, sekcja końcowa musi mieć więcej niż pięć metrów odległości między nią a pracownikami, aby zapewnić bezpieczeństwo przed poręczami.Po zamontowaniu podstawy urządzenia (mocuje się ją za pomocą spawanej stopy stalowej lub betonowej kotwionej do posadzki śrubami), podłączyć zasilanie, dolać oleju przekładniowego i po 5 minutach nie będzie żadnych nienormalnych dźwięków (przewody i olej przekładniowy powinien zakupić kupujący) można przeprowadzić naprawy.
Osoba kontaktowa: Arno Hao
Tel: +8618717894416